Сборка своими руками и применение споттера из сварочного аппарата: схемы работы самодельных споттеров
Опубликовано: 01.06.2017
Споттер – это аппарат для точечной сварки, который широко используется для рихтовочных автомобильных работ. Очень часто такие работы требуют максимальной геометрической точности и знания всех кузовных панелей, размещенных на автомобиле. И редко когда качественную рихтовку можно выполнить без специальных устройств, в частности, споттера.
Сегодня мы расскажем о том, как собрать споттер своими руками и какова схема его работы. Так, самодельные споттеры позволят сэкономить немалые деньги, если вы их сделаете из сварочного аппарата.
Особенности применения споттера
Такое приспособление, как споттер используется для следующих нужд:
Обзор самодельного споттера и полуавтомата (2IN1)
кузовные сварочные работы; правка кузовной поверхности без разборки обшивки.
Особенно споттер удобен при рихтовке деталей кузова , к которым затруднен доступ из-за тех или иных конструкционных особенностей. При ремонте кузовных деталей с применением споттера из сварочного аппарата нужно приварить к деформированной детали специальный крепеж, который посредством обратного молотка вытягивает испорченный металл. Также споттер способен нагревать его, поэтому к металлу быстро возвращается быстрая жесткость и форма.
как сделать самодельная точечная сварка. spot welding.
Как работает споттер?
Есть несколько электрических схем споттера, который можно собрать не только из инвертора, но также из старого аккумулятора или трансформатора. Самодельный споттер действует по принципу молотка , работает точечным образом, но в обратную сторону. Это выглядит так:
обратный молоток направляющей зафиксирован к поврежденному участку на кузове; по направляющей может двигаться только молоток в виде шайбы, которая прикладывает усилие к точке ее фиксации.Обычный споттер имеет два режима работы;