Ремонт 272 мотора
Опубликовано: 14.10.2017
Качественный ремонт силового агрегата М272 Mercedes
ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС99 250 р.
Ремонт двигателя M272/276 Работы ПОД КЛЮЧ С ГИЛЬЗОВКОЙ!
ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС
Только при записи через сайт - УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ И УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМЫХ ОБМАНОК в ПОДАРОК!
Мотор M272 был разработан для замены устаревшего трехклапанного двигателя M112. Обновленная система впрыска позволила увеличить отдачу. У двигателя улучшились динамические характеристики, он стал мощнее на низких оборотах. Шестицилиндровый V-образный мотор производился объемом 2,5, 3,0 и 3,5 литров. Он устанавливался на много модельных рядов автомобилей немецкой марки Mercedes: начиная от C-класса (W203, W204) и заканчивая S (W221).
Сборка гильзованного мотора м272 на кованной поршневой
Основные проблемы 272 двигателя
Основная проблема мерседес M272 – разрушение стенок цилиндра. Причина разрушения цилиндра M272- в основном, забитые катализаторы. Катализаторы M272, как и любой другой катализатор, не только мерседес, с не качественным топливом и не качественным маслом, быстро забиваются, что приводит к невозможности нормальной работы системы выпуска. Недостаточная продувка системы выпуска M272 приводит к перегреву камеры и дальнейшим разрушениям. Но самый распространенный вариант- разрушение катализатора двигателя M272. Частицы керамики катализатора выпускной системы двигателя попадают в цилиндры и несут разрушения и задиры поршней и стенок. Повышенный расход масла, синий дым из выхлопной трубы, стук поршневой группы. Коленчатый вал мотора M272 не страдает, если не упустить масло.
Ремонт M272 не составляет трудности специалистам Men’s Motors.
Гильзовка двигателя M272 достаточно тонкий процесс. Мы выполняем данную операцию в заводских условиях. Гильзы изготавливаются индивидуально. Вал m272 в основном, не страдает. Проблем с вкладышами и прокладками ни каких нет. Собственные запасы на складах оригинальных и не оригинальных запчастей позволяют выполнить ремонт в кратчайшие сроки. Головки блока, как правило, почти не страдают.