Самоблокирующийся дифференциал на Ниву (отзывы)
Опубликовано: 19.10.2017
Многих любителей отечественных внедорожников и страстных поклонников преодоления стихии бездорожья, особенно на начальном этапе, терзает достаточно противоречивый вопрос относительно того, стоит ли устанавливать самоблокирующийся дифференциал на Ниву отзывы автолюбителей о котором носят очень неоднозначный характер, или все-таки лучше отказаться от столь заманчивого желания. Прежде всего, для этого требуется определиться с тем, что собой представляет данный узел.
LADA NIVA САМОБЛОКИРУЮЩИЙСЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛ AVTOSPRINTER
Дифференциал является устройством, распределяющим поток мощности от силовой установки к иным элементам трансмиссии. В моноприводном автомобиле интегрируется исключительно один такой элемент, а в конструкционном исполнении полноприводного авто их предусмотрено целых три, один из которых является межосевым и два оставшихся – межколесными. Особое внимание ценителей офф-роуда привлекает самоблокирующийся дифференциал на Ниву отзывы , причем, это абсолютно подтверждают. Данный конструкционный элемент предназначен для существенного упрощения процесса управления внедорожником.
Блокировка Нива 5 Колесо, часть 6 - ПРИНИМАЕМ ЗАКАЗЫ!!!
В настоящее время наиболее распространенными выступают несколько видов рассматриваемых блокировок, среди которых основными выделяются дисковая (LSD, повышенного трения, фрикционная), винтовая или червячная, а также вязкостная (вискомуфты). Если говорить о современных разработках, то в них используются повсеместно электронные контролирующие системы проскальзывания колес, которые основаны на использовании штатных тормозов и датчиков вращения, при этом, они чаще всего совмещаются с противобуксовочными и антиблокировочными системами.